Whatsapp
Modernizacja profesjonalnego sprzętu audio w samochodzie opiera się w dużej mierze na systemach aktywnego strojenia DSP w celu precyzyjnego podziału częstotliwości, wyrównania czasowego i kalibracji pola dźwiękowego. Większość wzmacniaczy zintegrowanych łączy przetwarzanie sygnału wstępnego ze wzmocnieniem mocy, co łatwo powoduje zniekształcenie superpozycji sygnału i ograniczenia strojenia. Jako producent samochodowych wzmacniaczy audio wyjaśniamy, jak wygląda konstrukcja czystego wzmacniacza końcowego6-kanałowy wzmacniacz samochodowy klasy AB z wielokanałowym wzmocnieniem(HQ-200.6A) optymalizuje wydajność aktywnego systemu DSP i rozwiązuje typowe problemy związane z tuningiem.
|
Przedmiot
|
Zintegrowany przedwzmacniacz i wzmacniacz mocy
|
Czysty wzmacniacz końcowy (HQ-200.6A)
|
|---|---|---|
|
Przetwarzanie sygnału
|
Wbudowany korektor i przetwarzanie wzmacniacza operacyjnego
|
Bez wstępnego przetwarzania, czyste wzmocnienie sygnału
|
|
Dopasowanie DSP
|
Superpozycja podwójnego przetwarzania, łatwe zniekształcenie sygnału
|
W pełni zarezerwowana dokładność strojenia DSP, bezstratna moc wyjściowa
|
|
Sterowanie kanałem
|
Naprawiono ograniczenia programu, słaba elastyczność
|
Niezależna jednokanałowa regulacja głośności
|
|
Obowiązujący system
|
Prosty pasywny system dźwiękowy
|
Profesjonalny 2-drożny/3-drożny aktywny system DSP
|